domingo, 29 de agosto de 2010

Robot Insectoide....

Robot Insectoide Capaz de Transportar Un Peso Siete Veces Mayor Que el Suyo

Un nuevo robot semejante a un insecto, y desarrollado por el equipo del ingeniero electrónico Karl Boehringer, de la Universidad de Washington, supera a muchos otros robots de su clase en cuanto a capacidad para transportar cargas pesadas (más de siete veces su propio peso) y también por su habilidad para moverse en cualquier dirección.

Algún día, pequeños robots podrán penetrar a través de grietas para explorar estructuras derrumbadas, recolectar muestras medioambientales en lugares de difícil acceso, o realizar otras tareas donde un tamaño pequeño sea ventajoso. El robot diseñado en la Universidad de Washington pesa medio gramo, mide alrededor de dos centímetros y medio de largo por uno de ancho y es de aproximadamente el mismo espesor que una uña.

El robot no tiene ruedas sino patas, concretamente 512, dispuestas en 128 conjuntos de cuatro cada uno. Cada pata consta de un cable eléctrico intercalado entre dos materiales diferentes, uno de los cuales se dilata más que el otro al ser sometido al calor. Una corriente eléctrica circulando a través del cable calienta a los dos materiales, con el resultado final de que un lado se extiende, logrando que la pata se tuerza. A esta fase la sigue la del enfriamiento, y el ciclo vuelve a comenzar. Las filas de patas se mueven de esta manera de 20 a 30 veces cada segundo, haciendo que el robot avance en la dirección deseada.

El tiempo de respuesta al calor es un aspecto interesante de estos dispositivos tan diminutos. En una estufa, se podría tardar minutos para calentar algo, pero en la escala de lo minúsculo esto sucede mucho más rápidamente.

El área de la superficie de las patas es tan grande comparada con su volumen, que esas extremidades pueden calentarse o enfriarse en sólo 20 milisegundos.

Las pequeñas patas son capaces de mover mucho más peso que el del robot. Los investigadores amontonaron clips sobre el lomo del robot hasta lograr que transportara más de siete veces su propio peso. Esto significa que el robot podría llevar una batería y una placa de circuitos que lo harían totalmente independiente. (Ahora se vale de nueve cables que le transmiten la energía y las instrucciones.)

Gracias al diseño y disposición de sus patas, el robot puede desplazarse hacia cualquier dirección, lo cual le permite una gran flexibilidad de movimientos. En ese sentido, equivale a un automóvil capaz de desplazarse incluso de lado para así aparcar en un espacio pequeño y sin tener apenas que maniobrar.
La maniobrabilidad es importante para un robot diseñado para introducirse en espacios pequeños.

LOS VERDADEROS BANDALOS!!!

en esta publicacion quiero dejar el enlace de un video que esta en YuoTube.com
donde muestra que un agente del ESMAD coge una moto y la tira encima de una especie de quema que han hecho los estudiantes, en forma de protesta, y la cual se quema sin que ninguno de los estudiantes hay presentes puedan hacer algo.
con eto quiero dejar claro que la policia de hoy y de siempre, han sido y seguiran siendo la mancha negra de este pais que cada dia esta mas en decadencia social por culpa de estos individuos quienes creen que por ser del porder publico, pueden hacer todo lo que se les de la gana y no es asi. La ley es para todos.

aca les dejo el enlace.  http://www.youtube.com/watch?v=qdY92XZgODo
en el minuto 8 se muestra como el agente del ESMAD, toma la moto y la tira, lo cual ha sido grabado por un estudiante estando en el lugar de lo sucedido.
muchos pueden decir que no es un agente del ESMAD, pero se puede ver su equipo, ose su armadura, la cual es bastante grande, como para parecer que sea un estudiante encapuchado.

viernes, 27 de agosto de 2010

CLASS 4

En la clase empesamos recordando lo que medio vimos en la clase anterior y lo referido a la logica, luego seguimos a los computadoras y con el programa Netmeeting, compartimos los enlaces de nuestros blogs.
En la clase acordamos que a partir de la proxima semana las clases seran de 10: am a 1: pm solamente el dia viernes.
Despues el profesor Mariño nos mostro y nos dijo cual va a ser el material de estudio de este semestre, y nos dejo como trabajo leer y tratar de aprender los conceptos del material Unidad de Datos.

jueves, 26 de agosto de 2010

I Juegos Olimpicos Juveniles

JACQUES ROGGE CLAUSURA LOS I JUEGOS OLÍMPICOS DE LA JUVENTUD

Los primeros Juegos Olímpicos de la Juventud concluyeron hoy con la entrega de la bandera olímpica a la ciudad china de Nankín, que organizará las próximas competiciones en 2014. El estadio flotante de Marina Bay en Singapur fue el escenario de la ceremonia de clausura.



“Declaro estos primeros Juegos Olímpicos de la Juventud clausurados” dijo el presidente del Comité Olímpico Internacional, Jacques Rogge, ante aproximadamente unos 27.000 espectadores. “Estos Juegos definitivamente han superado de lejos mis más altas expectativas. No esperaba este nivel de perfección en la organización. Me quito el sombrero por lo que ha hecho Singapur”, añadió.

El acto comenzó con el himno de Singapur y después de algunas actuaciones de artistas pop locales, salieron al campo todos los deportistas que participaron en las competiciones a lo largo de los 12 días. Un espectáculo de fuegos artificiales puso fin a la ceremonia.

Un total de 96 atletas representaron a Rusia, que finalmente ocupó el segundo lugar en el medallero general, con 48 medallas: 18 de oro, 14 de plata y 11 de bronce. China se situó al frente de la tabla conquistando 51 metales: 30 oros, 16 platas y 5 bronces.

Los I Juegos Olímpicos de la Juventud se iniciaron el pasado 14 de agosto y contaron con la participación de unos 3.600 atletas, de 204 Comités Olímpicos nacionales, que compitieron en un total de 201 pruebas de 26 deportes distintos.

AGRICULTURA de Conservacion.

Los beneficios medioambientales y el ahorro energético de la agricultura de conservación


La agricultura de conservación evita la erosión, retiene el agua sobre el terreno, fija carbono al suelo y mantiene las producciones al mismo nivel que la agricultura tradicional. Además, a nivel energético, ahorra importantes cantidades de gasoil y presenta diversos aprovechamientos energéticos muy interesantes para el agricultor. Por ello, tanto el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (Idae) como la Agencia Andaluza de la Energía fomentan el uso de esta práctica.

En un momento en el que el precio del gasoil ha hecho saltar las alarmas en todo el mundo y, principalmente, entre los profesionales que dependen de este producto para sus trabajo diario, como son los agricultores, y en el que la FAO acaba de alertar sobre el preocupante aumento de la erosión en todo el mundo, parece más que adecuado el fomentar técnicas agronómicas que luchen contra estos problemas sin mermar la productividad de las explotaciones, haciendo realidad lo que denominamos agricultura sostenible.

Respondiendo a estos importantes retos de futuro, el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (Idae) y la Agencia Andaluza de la Energía, en colaboración con la Asociación Española Agricultura de Conservación/Suelos Vivos (Aeac-SV), han organizado recientemente varios seminarios y jornadas de campo para potenciar el conocimiento sobre las técnicas de agricultura de conservación (basadas en no labrar el terreno y sembrar sobre el rastrojo de la cosecha anterior) y demostrar en el campo los beneficios tanto para los agricultores y el medio ambiente.

Así, en la Universidad de Jaén y el Ifapa de Los Palacios (Sevilla) se han desarrollado dos seminarios en los que, por un lado, se ha hablado de los beneficios de la cubierta vegetal en olivar y sus posibles ahorros energéticos y, por otro, de los beneficios medioambientales y de eficiencia energética de la agricultura de conservación. Entre las conclusiones de ambos seminarios se puede destacar que la utilización de cubiertas vegetales en olivar evita al máximo la erosión (fundamentalmente en olivares en pendiente, donde el agua se lleva la tierra en grandes cantidades), retiene el agua sobre el terreno (la cubierta vegetal absorbe el agua) y evita la contaminación de ríos y lagunas al no haber escorrentías.

Desde el punto de vista energético, al reducirse al máximo las labores agrícolas, se ahorra gran cantidad de combustible (entre 30 y 60 litros de gasoil por hectárea según el cultivo) y, en el caso del olivar, existen importantes opciones de valorización energética de los restos de la poda (aprovechamientos térmicos, fabricación de pellet para chimeneas, generación de energía eléctrica, gasificación, etc). Tanto en olivar como en otros cultivos, como en cereales u oleaginosas, la agricultura de conservación es una importante arma contra el cambio climático, ya que al dejar los restos del cultivo en el suelo se fija una mayor cantidad de carbono en el terreno, evitando el efecto invernadero y aumentando la biodiversidad. En los seminarios se han detallado también las ayudas y legislación que ya existe (tanto en Andalucía como a nivel nacional y europeo) para beneficiar a los que utilizan estas técnicas conservacionistas.
Por una agricultura sostenible
Sin embargo, la mayor inquietud de los agricultores tradicionales es saber si estas técnicas son aplicables en la realidad y si les permiten mantener la rentabilidad de sus explotaciones. Para ello se han desarrollado dos jornadas de campo de forma paralela a los seminarios, una en Torredonjimeno (Jaén) y otra en Las Cabezas de San Juan (Sevilla), en las que se ha podido conocer la aplicación práctica de la agricultura de conservación. En diversas estaciones temáticas, los agricultores han podido ver cómo se aplican estas técnicas, que maquinaria se usa y los ahorros energéticos que pueden conseguir.

Las mayores ventajas que presenta este tipo de agricultura es la reducción de los costes de explotación manteniendo las mismas producciones y mejorando la logística de las operaciones agrícolas, reduciendo las horas de trabajo

Teniendo en cuenta que estas técnicas se aplican desde hace más de 30 años y ocupan ya más de 150 millones de hectáreas en todo el mundo, y que en Europa superan el 5 por ciento de la superficie agrícola, podemos decir que existen no solo estudios sino multitud de agricultores que ya han apostado por la agricultura de conservación. Las mayores ventajas que presenta este tipo de agricultura es la reducción de los costes de explotación manteniendo las mismas producciones y mejorando la logística de las operaciones agrícolas, reduciendo las horas de trabajo. Muy lejos de las soluciones milagro, para hacer agricultura de conservación hay que ser un agricultor muy profesional, bien formado en estas técnicas y que esté preocupado por su correcto desarrollo en el tiempo. El esfuerzo merece la pena, tanto económicamente como por el beneficio medioambiental que supone. Para ayudar al cambio, existen diversas ayudas agroambientales y de adquisición de maquinaria disponibles en España.

CLASS 3

en la clase estuvimos trabajando con el netmeeting. utilizandolo para comunicarnos entre la clase, tambien aprendimos como compartir lo que hacemos a todo el curso.
despues de 45 minutos de clase, llego el encargado de la sala y nos saco, ya que en esos momentos estaban empezando los disturbios a las afueras de la universidad y por seguridad era mejor irnos.

Sera Verdad?.

¿Roger Federer tiene más puntería que Guillermo Tell?


En Youtube comenzó a circular un video de Roger Federer grabado durante la realización de un comercial de Gillette que generó un debate entre los distintos foristas. Allí se puede ver al suizo con su raqueta, emulando a Guillermo Tell. Su tiro es tan potente y perfecto que los internautas comenzaron a discutir acerca de la veracidad de la acción.


Por si quedaba alguna duda, el Expreso redobló la apuesta y volvió a repetir la escena. No se advierte claramente si la acción es trucada; más bien, a riesgo de pecar de iluso, parecería que no. Aunque quizás una serie de elementos técnicos pueden propiciar el truco. Convengamos en que Roger también sería capaz de lograrlo.

De una u otra manera, lo innegable es que no se sabe si fue ensayada varias veces antes de recrearla. De hacer sido así, sería interesante saber cómo les habrá quedado la cara a los dobles de riesgo.

BATERIA QUE USA EL OXIGENO DEL AIRE

Viento en Popa Para el Desarrollo de una Batería Que Usa el Oxígeno del Aire
Un grupo de científicos trabaja, con alentadores resultados preliminares, en el desarrollo de una nueva y asombrosa batería alimentada por aire, la cual posee un potencial de almacenamiento de hasta 10 veces la capacidad de los dispositivos convencionales.

La capacidad mejorada se debe a la adición de un componente que emplea oxígeno tomado del aire durante la descarga, reemplazando a otro componente químico usado en las baterías recargables actuales. No tener que llevar todos los productos químicos en la batería hace que ésta, a igual tamaño, suministre más energía. Reducir el tamaño y el peso de las baterías, pero manteniendo su capacidad de carga necesaria, ha sido una larga batalla para los diseñadores de automóviles eléctricos.

Este cambio en la capacidad podría sentar las bases para una nueva generación de automóviles eléctricos, teléfonos móviles y ordenadores portátiles.
Financiado por el Consejo de Investigación en Ingeniería y Ciencias Físicas, el proyecto está siendo llevado a cabo conjuntamente por investigadores de las universidades de Newcastle, St. Andrews y Strathclyde.

En la Universidad de Newcastle se ocupan de desarrollar la nueva interfaz aire-electrodo, la parte de la batería donde se lleva a cabo la reacción.

El nuevo diseño tiene el potencial de mejorar el rendimiento de los equipos electrónicos portátiles y de dar un gran impulso a la industria de la energía renovable.

Estas baterías, por ser más idóneas que las normales para combinarse con paneles solares o aerogeneradores, permitirán un suministro constante de energía eléctrica, al poder actuar con facilidad cuando el Sol se oculte o el viento deje de soplar.

La batería STAIR también debiera resultar más barata que las actuales baterías recargables. El nuevo componente está hecho de carbono poroso, menos costoso que los materiales utilizados en las demás baterías.

Este proyecto de investigación, de cuatro años de duración, se encuentra ya a la mitad, y las perspectivas de éxito son muy prometedoras. "Nuestro objetivo es conseguir un incremento de cinco a diez veces en la capacidad de almacenamiento, lo que está más allá del horizonte de las actuales baterías de litio. Hasta ahora, nuestros resultados son muy prometedores y han sobrepasado en mucho nuestras expectativas", explica el investigador principal del proyecto, el profesor Peter Bruce de la Universidad de St. Andrews.

CLASS 2

el dia viernes 20 de agosto no hubo clase, ya que el profesor Mariño se encontraba en un seminario.

FEDERER con otro Masters..

Federer vence a Fish en la final de Cincinnati


Roger Federer puso a sus mini vacaciones con otro título en un Masters.

Bien descansado, Federer derrotó el domingo 6-7 (5), 7-6 (1), 6-4 al estadounidense Mary Fish para atrapar por cuarta vez el cetro del Masters de Cincinnati.

El suizo Federer si acaso vio acción en el transcurso de la semana en el torneo debido a las lesiones de sus oponentes y el buen nivel de su tenis.

Por primera vez, el número dos del mundo se vio exigido al máximo. Fish intentó hasta donde pudo, perdiendo el último set con el único quiebre de todo el duelo.

Fue el primer título de Federer en un Masters desde que ganó en Cincinnati el año pasado y acabó con una racha de tres derrotas consecutivas en finales esta temporada. No se consagraba desde el Abierto de Australia a fines de enero.

Su título número 63 le dejó empatado con el sueco Bjorn Borg en el quinto puesto en la lista correspondiente a la era de los torneos abiertos.
Un Motor de Etanol Supera al Tradicional en Automóviles de Carreras

Un grupo de investigadores de la industria de la automoción y del Laboratorio Nacional estadounidense de Argonne ha demostrado que en un automóvil de carreras, un motor de inyección alimentado con E-85, un combustible a base de etanol, supera al mismo motor equipado con un carburador y alimentado por un combustible con plomo, específico para autos de carreras.

El grupo, apodado "Project Green" (Proyecto Verde), demostró durante las pruebas una mejora de un 7 por ciento en el torque (par) y la velocidad de un motor de inyección del modelo CT525 LS3 de General Motors, con un convertidor catalítico agregado al sistema de escape de los gases y alimentado con el combustible renovable E-85. El motor de General Motors es muy popular entre los pilotos de autos de carreras en su versión no modificada.

Tal como subraya Forrest Jehlik, el principal ingeniero mecánico, del Centro de Tecnología para el Transporte, dependiente del Laboratorio de Argonne, estas pruebas comparativas entre las dos opciones de propulsión refutan amplia y firmemente dos creencias mantenidas por la comunidad de las carreras automovilísticas: la de que los motores con carburador son inherentemente más potentes que los equipados con un sistema de inyección, y la de que el E-85, menos caro que el combustible con plomo para bólidos, no es muy apropiado como combustible para estos.

En muchos países, sin contar los garajes en los que los coleccionistas de automóviles antiguos guardan sus vehículos, las pistas de carreras son los únicos sitios en los que hoy en día los motores con carburadores están todavía en uso. Los sistemas de inyección de combustible comenzaron a reemplazar a los carburadores de manera arrolladora a principios de la década de 1980 porque son más eficientes en el consumo de combustible, dando como resultado una distribución de combustible precisa y uniforme a cada cilindro.

Es más, las emisiones de los tubos de escape de los automóviles con motor de inyección son más bajas, reduciendo así la cantidad de óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y monóxido de carbono que son subproductos de la combustión.

Los convertidores catalíticos, que reducen aún más la cantidad de emisiones generadas por los motores de combustión interna, no suelen formar parte de los sistemas de escape de gases de los bólidos. Pero utilizando estos convertidores en las pruebas del Proyecto Verde se logró una disminución del 50 al 60 por ciento en el óxido de nitrógeno, una de las sustancias principales involucradas en la dañina formación excesiva de ozono a nivel de superficie.

viernes, 20 de agosto de 2010

CLASS 1

En nuestra primera clase tuvimos una pequeña introduccion por parte del profesor Mariño sobre lo que veremos en el curso, ademas nos explico varios de los diferentes utilidades de la programacion y la importancia de estar al dia en este mundo de la era digital, la cual cada vez nos va acaparando mas.
ademas nos explico en pasos sencillos como poder crear una cuenta en Gmail.com y crear un Blog que podamos usar para tener una pequeña huella en la red.